Johan'S Blog Nesaga

Nissan Motor Co , dunia premier generasi mobil listrik tiga -seater yang mempekerjakan bentuk unik sayap delta ( EV ) yang " pisau glider " . Narita Takeshi muatan utama memimpin Departemen Perencanaan Produk , untuk melayani pembangunan mengatakan , " apa itu atau pergi mencari efisiensi , penekanan pertama aerodinamis " katanya .

Ketika datang ke EV Tetapi kenyataannya . Hal ini belum dikembangkan yang dimaksudkan untuk menjadi 100 km / jam sekitar telah dibuat , adalah bahwa pembangunan yang menabrak melawan aerodinamis setelah semua jalan mobil " Sampai saat ini , Narita perwakilan utama aerodinamis saya mengungkapkan pekerjaan itu, tetapi biaya listrik yang sangat besar . menguntungkan Kemudian yang paling aerodinamis bahwa sesuatu , berfokus pada glider , itu adalah titik awal " .

Pola ini di kepala saya adalah " palu berat . Bahwa pada awal palu , ujung Bawa distribusi berat pada . Pola sisi belakang , . Rear side bahwa struktur tersebut hanya untuk meringankan depan, palu lanjut The "kata memanfaatkan prinsip leverage yang dapat meliuk bahkan masukan kecil dari depan .

Telah membawa lebih dari 90 % dari kekakuan roll . Rear side Anda memiliki miso yang " lain memiliki hampir nol gulungan kekakuan depan . Maka itu menjadi bentuk untuk bertahan di sisi belakang , bahwa bahkan jika Anda memiliki bentuk semacam ini dia menekankan perilaku dalam mengubah , misalnya, atau menjadi over- steer , dan atau mencoba untuk Korobo tidak terjadi . ada " berbeda dengan konsep begitu jauh sama sekali .